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usdt北京现代 故障诊断准确

发布时间:2021-04-26 18:52

  张立维:丰田汽车第三届维修技能大赛冠军、北京市第一届职业技能比赛汽车维修小车组第一名、“北京市自学成才先进个人”、“北京市劳动模范”。

  上周,记者陪同梁女士驾驶一辆新索纳塔暗访了两家北京现代4S店。随行售后服务专家认为两家店都表现出了一定的服务水平,但后一家店做得更专业,也更细致。

  在去做检测的前一天下午,车主梁女士已致电北京现代冀财奥4S店欲提前预约,售后接线员表示只有维修保养才接受预约。车主和售后专家上午9:40抵达4S店门口,由于该店侧面的空地正在施工,因此通往维修车间的路变窄以致车辆排队等待时间较长。15分钟后,车主到达维修车间,向服务顾问介绍说车辆噪音比较大,而且想在国庆前做一个长途检测。服务顾问简单查了外观后,告知大约需要40分钟。

  随后,车主和售后专家进入该店一层客户休息区,通过里面的透明玻璃可清楚看到车辆检查情况。车主在饮水机旁没有找到一次性的纸杯,也不见任何服务人员。后来车主沿着墙角的旋梯发现可通往二楼的客户休息区,那里设有一名服务员。

  大约10点半,服务顾问告知车辆检查后没有发现车主所描述的异响,其他状况也正常。最后,车主特别问了有没有检查备胎,服务顾问再次去跟维修顾问确认后回答备胎很新,没有任何问题。

  张立维:“客户休息区人员没有主动服务意识,这点有待改进。另外,服务顾问跟车主沟通车辆情况的时候必须要有找主要矛盾的意识,像今天车主的最大困惑是车辆异响,服务顾问首先要把握住了客户的最核心需求,然后重点把这个问题解决好,这样也有利于提高客户满意度。”

  下午,车主在售后专家陪同下到达北京现代波士通达4S店,在店门口的停车场边上有一位服务顾问。在进行了简单的外观检查确认后,服务顾问表示会让技术总监陪同车主一起做路试。

  登记完车主信息后大概5分钟,车主便出发路试。技术总监告知这辆车的风噪等均在正常范围内,平时店内的试驾车噪音比它略大。中途他停车踩了刹车,然后一遍遍踩油门踏板给车主听声音,并告知目前仅发现了踩油门时声音偏大,但具体原因必须回店查明。

  结束了半小时的路试,车辆被送往维修车间前,技术总监告知大约在15到20分钟内诊断出上述异响是否有安全隐患。10分钟后,服务顾问介绍,检查发现助力泵坏了,踩油门异响跟此有关,由于车辆在保修期内可免费更换。同时,服务顾问还告知,此前车主的胎压值2.9过高了,这也会导致行驶过程中胎噪大。

  张立维:“这家店整体服务水平比较好,车主登记完车辆信息后,等待服务总监做路试的时间只有5分钟,这点在大部分店都很难做到,这个客户体验会很好。再有,检查过程也是比较认真,解答问题专业,因为车主在描述异响的时候给提供的信息比较模糊,技术人员能在那么短时间内找到异响的源头算是比较专业。”